産品展示
剪叉高(gāo)空(kōng)作(zuò)業(yè)平台
臂式高(gāo)空(kōng)作(zuò)業(yγ₩←λè)平台電(diàn)動系列
臂式高(gāo)空(kōng)作(zuò)β☆業(yè)平台 發動機(jī)系列
剪叉式高(gāo)空(kōng)作(zuò)業(yè)平台發•↕動機(jī)系列
剪叉式高(gāo)空(kōng)作(zuò)≠∑業(yè)平台電(diàn)動系列
桅柱式高(gāo)空(kōng)作(zuò)業(yè)平台電(diàn)∑™★動系列
高(gāo)空(kōng)取料平台電(d≠¶☆≤iàn)動系列
軌道(dào)高(gāo)空(kōng)車(chē)
聯系我們
北京聚時亨泰科技有限公司
電(diàn)話(huà)：13141155>₹♥200
手機(jī)：13811192348
地(dì)址：北(běi)京市(shì)通(tōng€™€∞)州區(qū)漷縣鎮北(běi)堤寺村(cū±φ∏n)
BT26SRT
作(zuò)者：kefu 時(shí)間(jiān)： €☆ 2021-03-04
自(zì)行(xíng)走直臂式高(gāo)空(kōng)作(zuò)業&♥€(yè)平台
主要(yào)規格
● 工(gōng)作(zuò)高(gāo)度：26.70≥≠↔m
● 水(shuǐ)平伸距：19.20m
● 工(gōng)作(zuò)載荷：454kg
重要(yào)特色
● 采用(yòng)車(chē)橋一(yī)體(tǐ)式四輪驅¶€動系統，越野性能(néng)更強
● 配備平台防擠壓裝置，在受到(dào)擠壓危險時(shí)停機(j£¥ī)保護
● 全系列95%主要(yào)部件(jiàn)通(δ≠tōng)用(yòng)，80%以上(shàng←β)結構件(jiàn)通(tōng)用(yòng)，配件(jiàn)÷β倉儲成本更低(dī)，維修保養更
● 所有(yǒu)部件(jiàn)位于底盤兩側，維修保養更便捷
● 重心下(xià)移，整機(jī)穩定性更強
● 可(kě)集裝箱運輸
尺寸
| 型号 | BT26SRT |
| 工(gōng)作(zuò)高(gāo)度↕> | 26.70m |
| 平台高(gāo)度 | 24.70m |
| 水(shuǐ)平伸距 | 19.2m |
| 整機(jī)長(cháng)度（收攏狀态） | 11.27m |
| 整機(jī)長(cháng)度（裝箱狀态） | 11.12m |
| 整機(jī)寬度（收攏狀态） | 2.50m |
| 整機(jī)寬度（裝箱狀态） | 2.31m |
| 整機(jī)高(gāo)度（收攏狀态） | 2.89m |
| 整機(jī)高(gāo)度（裝箱狀态） | 2.57m |
| 工(gōng)作(zuò)平台尺寸(長(cháng)×寬) | 2.44m×0.90m |
| 小(xiǎo)離(lí)地(dì)間(jiā↓¥×n)隙 | 0.41m |
| 軸距 | 2.80m |
性能(néng)
| 型号 | BT26SRT |
| ***工(gōng)作(zuò)載荷 | 454kg |
| 工(gōng)作(zuò)人(rén)數(shù) | 3 |
| 轉台尾擺 | 1.61m |
| 小(xiǎo)轉彎半徑(內(nèi)輪/外(w←↓←∑ài)輪) | 1.87m/3.22m |
| 轉台回轉角度 | 360°連續 |
| 平台擺動角度 | 180° |
| 小(xiǎo)臂變幅角度 | 130° |
| 行(xíng)駛速度(收攏狀态) | ≤6.0km/h |
| 行(xíng)駛速度(工(gōng)作(z↑♥≈uò)狀态) | ≤1.1km/h |
| 爬坡能(néng)力 | 45% |
| 允許工(gōng)作(zuò)角度 | X-5°/Y-5° |
| 輪胎 | 385/45-28 |
| ≤ |
| ≤ |
動力
| 型号 | BT26SRT |
| 發動機(jī)Deutz TD2.9 L4 | 55.4kW |
| 燃油 | 柴油 |
| 液壓油箱 | 150L |
| 柴油箱 | 135L |
重量
| 型号 | BT26SRT |
| 整機(jī)重量 | 16500kg |
選配
● 液壓發電(diàn)機(jī)
● 液壓電(diàn)焊機(jī)
● 液壓空(kōng)氣壓縮機(jī)
● 液壓高(gāo)壓水(shuǐ)泵
● 歐Ⅴ排放(fàng)發動機(jī)
京公網安備11011202101008号