高(gāo)空(kōng)升降平台車(α®✘↔chē)是(shì)一(yī)種将作(zuò)業($±yè)人(rén)員(yuán)、工(gōnβ>♠♥g)具、材料等通(tōng)過作(zuò)業(yè)平台提升到(dào)高($§gāo)空(kōng)指定位置進行(xíng)各種維修安裝、高(gāo£≈)空(kōng)清潔等作(zuò)業(yè≤λ‌♦)的(de)專用(yòng)高(gāo)±♥空(kōng)升降作(zuò)業(yè)設備，既屬于非道↑‌≤(dào)路(lù)專用(yòng)車(chē)輛(liàng→₽&)，又(yòu)屬于工(gōng)程機(jī)械，是(shì)π↔一(yī)種重要(yào)的(de)施工(gōng)設備。那(nà)麽↑↓↓‌，高(gāo)空(kōng)升降平台車(chē)的(de)***保護裝置有∏ "§(yǒu)哪些(xiē)呢(ne)?

16米曲臂式升降平台

　　高(gāo)空(kōng)升降平台車(chē)采用(yòng)換向閥及液₩✔壓油缸，換向平衡，操作(zuò)靈活方便，支腿與工(gōn→∑¥↑g)作(zuò)臂互鎖，防止誤操作(zuò)過位。随車(chē)安裝四→§★£個(gè)液壓支腿，以保證整車(chē)在操作(zuò)時(shí)的(de☆Ω>∑)穩定性與***性。具體(tǐ)的(de)***保護裝→™©置如(rú)下(xià)：

　　1.工(gōng)作(zuò)臂限位：當工(gōng)作(zuò) ₹×臂到(dào)極限位置時(shí)自(zì©←β↑)動報(bào)警并停止動作(zuò)，防 ₩止意外(wài)事(shì)故發生(shēng);

　　2.動作(zuò)速度控制(zhì)：采用(yòng)進口電(diàn↕β" )液比例手柄控制(zhì)，動作(zuò)速度可( ‌kě)微(wēi)調，無級調速;

　　3.設置垂直支腿支撐力檢測裝置：在作(zuò)業(♦ €↓yè)中，當某個(gè)支腿不(bù)受力時★₩₹‍(shí)，所有(yǒu)動作(zuò)自(zì)動停止，防止σδ 車(chē)輛(liàng)傾翻;

　　4.感應式自(zì)動上(shàng)下(xià)車(chē)互鎖：當Ω¶₹≈在操作(zuò)工(gōng)作(zuò)臂時(shí)鎖住下(xi₹₽∑à)車(chē)支腿操作(zuò)，防止意外(¶§wài)發生(shēng);

　　5.油缸止回縮裝置：防止工(gōng)作(zu→≠ò)臂、工(gōng)作(zuò)鬥自(zì)動下(☆₽≠xià)落，保證動作(zuò)平穩;

　　6.支腿止回縮裝置：有(yǒu)效防止支腿回縮;

     &n  bsp; 7.過載保護：當平台超載時(shí)，***系統ε¥報(bào)警提示，歐标CE的(de)升降機(jī)還(há ∏≈i)會(huì)切斷電(diàn)源，停止平台提升或橫向伸展‍γ γ;

　　8.***帶：産品随車(chē)配置二副**☆•*帶，供操作(zuò)人(rén)員(yuán)高(gāo)空(kγ<ōng)作(zuò)業(yè)時(shí)使用(yòng)±↔λ♦。

　　9.鬥臂防撞：配置鬥臂防撞裝置，可(kě)有(y•©ǒu)效防止收放(fàng)工(gōng)作π↑>(zuò)臂時(shí)，因過度動作(zu®♠±ò)發生(shēng)的(de)工(gōng δ)作(zuò)臂和(hé)工(gōng)作(zuò)≤ 鬥相(xiàng)撞現(xiàn)象，提高€€γ(gāo)産品使用(yòng)壽命;

　　10.傾斜報(bào)警：當高(gāo)空(kōng)作(z≥πuò)業(yè)升降平台處于傾斜角度大(dà)于***設定值∞§∞時(shí)，設備會(huì)報(bào)警✔₽≠，CE的(de)升降平台還(hái)會(huì)切斷電(diàn)源，停止§<平台提升或橫向伸展等動作(zuò);

　　11.起吊稱重：産品配置起吊稱重裝置，可(kě)實時(sh↕ í)檢測起重量;

　　12.應急泵：配置應急液壓泵，當動力系統出現(xià≥™"↑n)故障後，可(kě)以手動完成車(chē)輛(liàng)臂架、支腿↑☆&★回收到(dào)位;

　　13.緊急停止裝置：當有(yǒu)危險情況發生(shēng)時(×✘♦shí)，一(yī)鍵停止所有(yǒu)動作(zuò);